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静待通车的新化快速 羊城晚报记者 梁喻 摄

羊城晚报讯 记者严艺文、通讯员江仲强报道:28日下昼2时,由广州交投团体投资建设的广州新洲至化龙快速路(以下简称“新化快速”)北段工程顺遂建成通车,标志着新化快速全线开通。番禺区亚运城、化龙镇、大学城等地直通新港东路,预计节约约15分钟,有力缓解广州市区至番禺的交通压力。广州东部至深圳、中山、珠海等地预计节约车程15分钟至20分钟。

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据先容,新化快速全长约11公里,起于新港东路,途经海珠、黄埔和番禺3区,终至化龙立交,与广澳高速、东二环高速、广台高速互联互通。项目全线设桥梁8座、互通立交4处,设长洲岛收费站和思贤、兴业两个匝道收费站。

新化快速路全线分南、北两段建设,其中南段(长洲至化龙段)已于2017年1月正式通车;此次建成通车的北段(新洲至长洲段)全长3.9公里,设计速率60公里/小时。

“新化快速全线通车后,新增一条广州市区南下通道,从琶洲区域前往大学城、亚运城、化龙等地的市民无需绕行官洲隧道、南沙港快速,15分钟便可重新港东路经新化快速抵达亚运大道。”广州交投团体新化快速项目认真人许文示意,新化快速全线通车将有力缓解广澳高速、南沙港快速以及大学城官洲隧道的交通压力。

同时,新化快速还开拓了一条从广州东部至深圳、中山、珠海等地的新蹊径,预计节约车程15分钟至20分钟。如重新港东路经新化快速、广澳高速至南沙大桥仅需30分钟。


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